Первые официальные фото новой Audi A6 (ФОТО)

Новая A6 стала чуть короче известной нам модели (-12 мм). А вот колесная база выросла сразу на 69 мм, стала больше и ширина – плюс 19 мм.

Для почитателей марки Audi в целом и модели A6 в частности, в салоне все будет знакомо. По сути, внутренности А6 почти ничем не отличаются от уже продающегося A7 Sportback. Удивляться этому тоже не стоит – при разработке салона Audi исповедует максимальный консерватизм. Причем, консерватизм здоровый, ведь мало кто может найти какие-то просчеты в эргономике автомобилей этой марки.



Среди интересных вещей можно отметить систему активного круиз-контроля, которая контролирует пространство вокруг машины и при необходимости может сама тормозить, систему ночного видения, автоматический «парковщик». А еще автомобиль будут оснащать сразу тремя видами фар: галогенными, биксеноновыми и полностью светодиодными.



Под капот новой «шестерки» решено ставить бензиновые моторы объемом 2,8 л (атмосферный, 204 л.с.), 2,0 л (турбина, 211 л.с.) и 3,0 л (турбина, 300 л.с.). Дизели будут объемом 2,0 л (177 л.с.) и 3,0 л (204 л.с. или 245 л.с.).



Ассортимент коробок передач таков: «механика», вариатор Multitronic (для версий с передним приводом) и «робот» с двумя сцеплениями S-tronic (для полноприводных машин, причем такие А6 будут иметь не систему Torsen, а дифференциал повышенного трения с распределением момента в соотношении 40:60 в пользу задней оси).



Появится еще и Audi A6 Hybrid, где бензиновый двигатель объемом 2,0 (211 л.с.) будет работать вместе с 33-киловаттным электромотором и литиево-ионными аккумуляторами. Такой автомобиль сможет разгоняться 0-100 км/ч за 7,3 с, а средний расход топлива гибрида составит 6,2 л на 100 км пути (правда, здесь стоит отметить, что 204-сильный дизель тратит всего 5,2 л).



Фото: auto.mail.ru 
По материалам auto.ria.ua, auto.mail.ru