Харьковское метро: Дайте денег!
Ремонту подлежит, в частности, 2 500 000 квадратных метров производственных площадей и 165 050 квадратных метров полов, 144 120 шпал, 10 021 километр кабелей связи, 99 километров пути, 94 километра тоннелей.
Метрополитен ищет выходы из сложившегося положения. Варианты: просить денег из бюджета, городского, областного, государственного. Экономить, увеличивая интервалы движения поездов, снижать затраты на уборку, сокращать работников, уменьшать им зарплату. Приглашать больше рекламодателей, чтобы покрыть рекламой буквально каждый квадратный сантиметр видимых пассажирам поверхностей.
Последний пункт документа, отражающего варианты выхода из кризиса, гласит: «Другие предложения, кроме повышения тарифа». Их у сотрудников метро нет.
В своем отчете 10 раз крупным шрифтом красного цвета метрополитен напомнил, что «безопасность остается гарантированной», пишет Объектив.
Напомним, Харьковский городской голова Михаил Добкин неоднократно отмечал, что со стороны областной государственной администрации в финансовой помощи метрополитену отказано наотрез.
