Асфальтоукладчики-аксакалы уходят на заслуженный отдых

«Но и другие коммунальные предприятия, которые по своей финансовой деятельности не могут себе позволить покупать технику», – сказал Геннадий Кунда.

По его словам, 24 новых единицы техники уже находятся на предприятии «Дорремстрой». Еще 28 единиц – на подходе. Новоприбывшая «зимняя» техника уже работает.

«Принято новое решение. Финансово грамотное. Чтобы ту технику, новую, которую мы получили, передать в качестве залога для получения оставшейся части кредита, и таким образом, пополнить парк техникой, которая выйдет и летний период, и в зимний период», – сказал Кунда.

Он пояснил, что нормативный срок использования техники в дорожном хозяйстве – 8-10 лет. В то же время до момента, когда нынешний горсовет взялся за этот вопрос, на дорогах Харькова работали машины-«долгожители» 50-летней давности выпуска.

Замначальника дорожного департамента заверил, что кредиты на технику для города не лягут бременем ни на будущие поколения харьковчан, ни на нынешнее поколение. Инновации харьковского горсовета в вопросе земельных аукционов позволят получить средства, чтобы быстро рассчитаться за технику, необходимую для здоровья городского организма. Кроме того, Кунда отметил, что город получил машины под сверхнизкую кредитную ставку.

«Решения нынешнего горсовета взаимно дополняют друг друга», – отметил он.

Николай Кузнецов