Украинцев вытесняют из украинского неба
Об этом сообщил министр транспорта и связи Иосиф Винский в интервью «Интерфакс-Украина».
«До 1 октября завершаем переговоры с одной арабской компанией, и они с 1 октября начнут летать. Они также в ближайшее время хотят сюда завести 12 самолетов Airbus», – сказал Винский.
Сегодня украинских пассажиров уже обслуживает один такой авиаперевозчик – венгерский Wizz Аir. Пока у этой компании один самолет. Поэтому им пока разрешены 4 маршрута: на Львов, Одессу, Симферополь и Киев. «Они не могут больше закрывать, потому что и так делают 8 рейсов в день. После того, как зайдет новый самолет – он будет идти на международные перевозки», – добавляет Винский. Но с приходом в Украину венгерской компании в июне этого года между авиаперевозчиками возникла жесткая конкуренция, подчеркивает министр.
Винский разъяснил, что низкобюджетные авиакомпании выгодны на расстояниях более 400 км, а на более близком планируется развитие скоростного железнодорожного движения. «Я надеюсь, что вскоре заработают авиарейсы, например, из Донецка, Луганска в РФ, рейсы из Львова в Италию, Испанию и другие страны, где работают наши соотечественники, которым приходится сутками добираться микроавтобусами».
«И только тогда, когда мы расширим процесс перевозок, когда будут новые самолеты, появится новая экономика. Мы пока что действуем очень осторожно с точки зрения тарифной политики. Мы понимаем, что нам сейчас не так важны сами доходы, как важно поменять отношения к авиации», – подчеркнул И. Винский.
От данной конкуренции в конечном итоге выиграет потребитель. Министр транспортного ведомства убеждает: «Будут уменьшаться цены на авиабилеты и улучшаться обслуживание пассажиров».
Но в то время, как министр транспорта договаривается о сотрудничестве с арабами, венграми и англичанами, дабы «сэкономить» финансы украинцев, правительство Украины мечтает о возрождении из пепла национального авиастроения. Для этого Кабмин взялся за программу развития отечественной авиации.
