Харьковчане доминируют на железнодорожном рынке СНГ

Об этом сообщил директор по продажам железнодорожного дивизиона УПЭК Виктор Гуков.

По его словам, по железным дорогам СНГ ходит 1.5 миллиона вагонов, которые оборудованы, соответственно, 25 миллионами подшипников.

В целом, поставки в условиях кризиса уменьшаются, так как идет сокращение рынка. Но доля УПЭКа растет, в частности, за счет высокого качества и комплексных решений – например, кроме подшипников, группа поставляет комплект штампованных деталей для буксы тележки ж/д вагона.

В то же время начался застой на рынке подшипников для автомобилей – потребители харьковской продукции – ГАЗ, ВАЗ, КАМАЗ – стоят. Почти остановился ЗАЗ.

Однако, как сообщалось ранее, на Харьковском подшипниковом заводе (ХАРП) будет проинвестирована модернизация производства.