Михаил Добкин: Я буду там, где востребован

Михаил Маркович, почему зимой были проблемы с уборкой улиц от снега?

Во-первых, зима была не просто снежная, зима была аномальная, потому что было несколько ситуаций, когда утром была температура минусовая, днем она поднималась до 0 градусов, начинал идти достаточно сильный дождь, этот дождь продолжался на протяжении 4-5 часов, и потом температура опять резко падала. Все это приводило к тому, что огромные горы снега, которые не были убраны во дворах, превращались в ледяные глыбы, которые уже невозможно было разбить ничем, кроме отбойного молотка. Поэтому наши основные силы были направлены на расчистку основных магистралей и второстепенных дорог. Подъезды к школам, больницам, к любым зданиям в центре города, далеко от центра города были обеспечены. Городской транспорт работал практически без перебоев, никаких нареканий от ГАИ не было.

Единственная проблема, которая стояла остро, – это проблема расчистки внутриквартальных дорог. И если подходы к подъездам домов коммунальной формы собственности – то, за что мы отвечаем – убирались вовремя и, в принципе, больших нареканий населения не было, то проезд частного транспорта внутри дворов был затруднен в связи с тем, что неубранный снег после таких аномальных дождей прекращался в ледяные глыбы, и пробираться было очень тяжело. Мы и сейчас испытываем большие сложности с уборкой этих наледей.

Но, я думаю, решение харьковского исполкома о том, что объявлен двухмесячник по благоустройству города, приведет в движение все имеющиеся в наличии у нас механизмы, и будут привлечены еще дополнительно и люди, и техника для того, чтобы город Харьков как можно быстрее ликвидировал все последствия этой сложной зимы.

Входит ли в ближайшие планы строительство станции «Проспект Победы»? И когда на Алексеевке уберут строительные заборы?

Заборы – наверное, имеются в виду строительные площадки метро, которые огорожены? У нас в Харькове уже приступили к демонтажу на станции метро «Алексеевская». Это предпоследняя станция по этой линии. Последняя – «Проспект Победы».

«Проспект Победы» достроен пока не будет по причине того, что для эксплуатации этой станции нужно строить новое депо, стоимость которого свыше 300 млн. Учитывая, что перегон между станцией метро «Алексеевская» и «Проспект Победы» всего 610 метров, мы запускаем удобный дополнительный троллейбусный маршрут. Он будет забирать людей с конечной остановки, где должна была быть станция «Проспект Победы», и подвозить к станции метро «Алексеевская». Оттуда люди, учитывая, что у нас три линии метро, а «Алексеевская» будет уже 29-й станцией, смогут добраться практически в любой конец города.

Тратить сегодня 300 млн гривен на строительство нового депо ради 610 метров мы не можем себе позволить. И у меня язык не повернется просить эти деньги у государства, потому что лучше мы эти средства пустим на строительство новой станции, которая опять же соединит город с густонаселенным районом.

Будут ли выплачиваться в марте 2010 года вовремя выплачиваться пенсии пенсионерам?

Я уверен, что будут. Хотя это, опять же, не сфера моей ответственности. Государство отвечает за это. Но я уверен, что сейчас, с появлением нового правительства в нашей стране, все будет вовремя и согласно закону.

Что Вы ожидаете от бюджета 2010 года?

Учета там интересов нашего города. Уже два года – 2008-й и 2009-й – Харьков не получает ни одной копейки денег из государственного бюджета на проблемы жилищно-коммунального хозяйства. Вот не получает и все. Могу назвать другой город, который расположен в западной стороне нашего государства, вот они получили только в прошлом году более 200 млн. Проблемы одни и те же, люди живут одни и те же.

Скажите, пожалуста, когда отремонтируют дорогу Харьков – Киев?

Я не могу сказать, когда будет отремонтирована дорога Киев-Харьков, потому что это не сфера моей ответственности. Эта дорога находится на балансе у государства, и только лишь государство, выделив на нее деньги, сможет ее отремонтировать.

В прошлом году было принято решение о прекращении деятельности и закрытии райсоветов, но потом все затихло. Вы бы не могли осветить этот вопрос? В принципе идея-то неплохая. Зачем они действительно нужны?

Система государственного управления в нашей стране несовершенна. Часть существующей системы нам досталась еще со времен Советского Союза, где идеология построения управления территориями была исключительно под правящую тогда коммунистическую партию. Сегодня, в новых реалиях, со вновь созданными институтами государственной власти такое территориальное формирование, как район в городе, перестало нести ту смысловую нагрузку, которую несло раньше. Раньше районы были построены исключительно для того, чтобы корректировать численность членов партии, ими можно было управлять на территории любого города по размеру, области.

Расскажите, как идет подготовка города к Евро-2012?

Город готовится строго согласно принятой городской программе, которая является неотъемлемой частью государственной программы подготовки к Евро-2012. Главные объекты, такие как стадион, аэропорт, у нас вообще не вызывают никаких опасений. Точно так же они не вызывают никаких опасений и у экспертов УЕФА, которые продолжают мониторить наш город.

Чем Вы любите заниматся в свободное от работы время? У Вас есть хобби?

У меня очень много увлечений. Это и спорт, и охота, и рыбалка. Конечно же, я должен находить достаточно времени для того, чтобы проводить его с семьей. У меня трое детей. И времени достаточно уделять родителям.

Все дело в том, что я и на этот счет имею свою философию. Я абсолютно убежден, что нынешнее законодательство, которое дает четыре года для работы городским головой, несовершенно в том плане, что за четыре года невозможно реализовать все то, с чем идешь на выборы. В то же время я считаю, что больше 8-10 лет работать на такой должности тоже нельзя. Потому что будет ситуация, как в фильме «Место встречи изменить нельзя», когда Шарапов рассказывал о разведчиках, у которых глаз замыливался, и они уже, долго наблюдая за одной и той же местностью, фактически ничего не видели.

Оптимальный срок для работы городским головой – это две каденции. Будет пять лет одна каденция, значит, 10 лет. Четыре – значит, восемь. Если городской голова идет на третий срок – это, наверное, уже неправильно. А вот если он не идет на вторую каденцию, то это тоже неправильно, потому что он либо убегает от проблем, которые есть, либо не видит в себе силы дальше реализовывать. Поэтому я абсолютно убежден, что оптимальное время для того, чтобы человек смог себя проявить и действительно изменить жизнь города к лучшему, – это 8-10 лет.

Вы молодой, амбициозный человек, мэр крупнейшего города в Украине. Вы будете баллотироваться и хотелось бы, чтобы у Вас все было хорошо. А кем Вы себя видите, когда Вам будет лет 55-60?

Я так далеко не заглядываю, я человек верующий. По большему счету, считаю, что все, что в нашей жизни случается, не случайно. Мы либо сами к этому идем, либо нас к чему-то готовит Господь. Мы постоянно проходим определенные испытания. Если нам даже кажется, что мы чего-то в жизни достигли такого невероятного, и это самое лучшее, что может быть со мной в жизни, то, как показывает потом дальнейшая жизнь, все это становится просто в один ряд с очередными испытаниями, через которые должен пройти человек. Ведь не зря же говорят, что испытания проходят и бедностью, и богатством, и славой, и забвением. Поэтому я никогда не заглядываю так далеко. Это не интересно мне. Я буду там, где буду востребован. Если я пройду свой жизненный путь так, как должен его пройти, значит, все будет хорошо. Если совершу где-то ошибку, значит, я буду нести за это ответственность.