«Большая стройка»: Львовщина восстановит евроколею Госграница-Рава-Русская, чтобы поезда быстрее доезжали до Варшавы
Во Львовской области в этом году начнутся работы по восстановлению евроколеи Госграница-Рава-Русская протяженностью 8 километров. Существующая евроколея с 2005 года не эксплуатируется и нуждается в модернизации. Стоимость проекта ориентировочно составит 100 млн грн.
Об этом сообщила Львовская облгосадминистрация.
Проект планируют воплотить в рамках программы президента Украины Владимира Зеленского «Большая стройка».
«В декабре 2021-го президент Украины объявил о новом направлении программы «Большая стройка». Он касается обновления Укрзализныци. Планируется, что этот процесс будет длиться шесть лет, и привлечь для его инвестирования должны около 200 миллиардов гривен. Я думаю, что наш амбициозный проект прямой пассажирской узкоколейки между Львовом и Варшавой, а дальше и Киевом должен стать частью национальной программы», - отметил глава Львовской ОГА Максим Козицкий.
В рамках проекта планируется отремонтировать пассажирское здание, платформу, пути, переезды и мосты, отметил исполнительный директор «Львовской зализныци» Юрий Ищук.
Сотрудничество с польской железной дорогой по этому вопросу обсудят уже 15 февраля.
«Будем вместе над этим работать. Маршрут Рава-Русская-Варшава должен стать хорошим проектом. В течение трех часов из Равы-Русской можно добраться до Варшавы, а из Варшавы - до всего мира», - подчеркнул президент правления "Еврорегион Расточье", глава города Томашув Любельски (Республика Польша) Войцех Жуковски, которого цитирует ОГА.
Ранее координатор программы «Большая стройка», заместитель руководителя Офиса президента Кирилл Тимошенко напоминал, что в Украине к 2024 году будет электрифицировано не менее 500 км путей и закуплено не менее 500 новых комфортных пассажирских вагонов.
