Свириденко рассказала о перестройке логистики по импорту топлива

Чтобы преодолеть топливно-энергетический кризис, сложившийся из-за российской военной агрессии, правительство Украины активно ищет альтернативные пути доставки топлива. Об этом сообщила вице-премьер-министр - министр экономики Юлия Свириденко.

 

По ее словам, в 2021 году доля импорта горючего в Украину составила 9,6 млн тонн, или 82%. Его доставляли автомобильным, железнодорожным, морским и трубопроводным путями. В частности, поставки шли из россии, беларуси и Литвы через беларусь.

 

“С началом российского вторжения структура импорта радикально изменилась. Из всех доступных путей остался автомобильный, но до войны он обеспечивал только 3% поставок”, – рассказала Свириденко.

 

В результате переориентации маршрутов поставок, в мае этого года удалось в 15 раз увеличить автоперевозки горючего по сравнению с мартом. Железнодорожные и речные перевозки выросли в пять раз. Но этот объем до сих пор не покрывает реальные потребности Украины. Кроме того, государство-террорист россия уничтожила украинскую топливную инфраструктуру, включая Кременчугский нефтеперерабатывающий завод.

 

“В настоящее время при необходимости бензина на май в объеме 120 тыс. тонн у нас есть возможность обеспечить его наличие на рынке. Однако мы еще работаем над ввозом запасов для операторов рынка. Потребность в дизеле на май составляет 254 тыс. тонн, ее сможем покрыть за счет максимальных объемов импорта, увеличив пропускную способность автомобильных переходов и железнодорожной перегрузки”, - отмечает министр экономики.

 

Правительство также работает над узлами перегрузки через железную дорогу и выстраивает нестандартные логистические маршруты через порты Черного моря, Балтики и Адриатики. Кроме того, Польша имеет мощности для увеличения объемов перевалки горючего с 60 до 200 тыс. тонн в месяц.

 

“Сегодня совокупные остатки операторов показали минимальный рост. Это уже хорошая новость. Так, крупные сети АЗС смогли увеличить лимиты отпуска топлива в одни руки”, - добавила Свириденко.

 

Напомним, ранее вице-премьер-министр - министр экономики сообщила, что Украина и Польша совместно работают над дополнительными инструментами перестрахования перевозчиков нефтепродуктов.