Директор ХАЗа попросил Тимошенко оставить завод в покое

«Я хожу по лезвию ножа, поэтому хватит меня уже проверять», - сказал Анатолий Мялица, генеральный директор ГП «Харьковское государственное авиационно-производственное предприятие». На что Тимошенко ответила, обращаясь ко всем четырем авиапреприятиям Украины: «Я вас в покое не оставлю!».

Премьер-министр, видимо, так прониклась авиационным духом, что прилюдно начала признаваться в любви всем авиастроителям: «Если прошел месяц, а мы с вами не увиделись, – для меня месяц прошел зря». На этой волне вселенской любви она пообещала Анатолию Мялице, что отныне предоставит КРУ проверять другие объекты, благо подходящих предприятий у Тимошенко, видимо, на примете немало.

Когда авиастроители намекнули, что, несмотря на горячую любовь премьер-министра, денег им для нормальной работы все равно не хватает, Юлия Тимошенко удивилась: «Денег не хватает? Это фантазия!». На самом деле, как объяснила премьер, деньги есть, просто направляются они совсем не в те отрасли, которые в них наиболее нуждаются. Кто именно направляет государственные средства не туда, куда надо, Тимошенко скромно умолчала.

Премьер-министр отметила, что возлагает на ХАЗ большие надежды, ведь до конца этого года она намерена принять от украинских авиастроителей еще семь самолетов. Кто, как и за какие деньги будет их строить, она не уточняла, хотя за последние годы украинцам не доводилось производить более одного-двух самолетов в год, и начало года нынешнего не сулило подобного прорыва.

Вспоминая свой последний визит на ХАЗ, Юлия Тимошенко рассказала о том, как она выполняла данные заводчанам обещания. Хотя денег в полном объеме они не дождались (было перечислено лишь 112 миллионов из 380), она подчеркнула, что зато теперь у завода нет никаких долгов перед банками – вместо них у ХАЗа появился долг перед государством. Правительство, как объяснила премьер, полностью реструктурировало долги авиационного предприятия, и теперь Укрэксимбанк стал богаче на полтора миллиона гривен в виде государственных облигаций. На этом пока что помощь правительства авиастроителям закончилась. Они, конечно, рады и этому – по крайней мере, могут на полученные деньги рассчитаться с сотрудниками, но ведь обещано было значительно больше, и такая ситуация и дальше только топит завод.

Напомним, что, обещая в прошлый визит почти 400 миллионов, Тимошенко рассказал, как эти деньги помогут запустить производство и выпустить 9 самолетов, выручка с которых, в свою очередь, будет исчисляться сотнями миллионов долларов.