Сейчас рванет! В Харькове могут взлететь на воздух 27 подстанций

Как генеральный директор Харьковского коммунального предприятия «Горэлектротранс» Алексей Палант, всего сеть электрического транспорта обслуживают 59 энергетически подстанций, из них несколько были построены сразу после Великой Отечественной войны.

«То есть мы работаем на послевоенном оборудовании», – подчеркнул глава предприятия.

По его словам, подстанции «закольцованы» в группы по районам города. Если из строя выходит одна из них, то остальные в группе компенсируют потерю. Если же выходит несколько в одной группе – пиши пропало, сектор города останется без электротранспортного сообщения.

Замена одной подстанции стоит 1 миллион евро.

Кроме того, приближается зима, и на каждой из 59 подстанций нужно менять трансформаторное масло. Упрощенно говоря, такие траты, без которых предприятие просто остановится, и не позволяют перенести средства из заработков «Горэлектротранса» на зарплату сотрудникам, уточнил Е. Водовозов.

Напомним, 24 сентября он с руководством предприятии собрал экстренную пресс-конференцию. На ней было объявлено: электрический транспорт в Харькове останавливается 1 октября – начинается забастовка.

Единственный источник, из которого харьковский «Горэлектротранс» может получить деньги на зарплату – государственная компенсация проезда льготников. Но правительство Ю. Тимошенко не реагирует на постоянный поток просьб выделить данную компенсацию, сообщили участники конференции.