Таксисты собираются бастовать из-за «непосильного груза»

В то же время перевозчики разрабатывают программу реформирования таксоперевозок.

По словам председателя Ассоциации профсоюзов автотранспортников Украины Андрея Корчинского, из-за кризиса прибыли таксистов уменьшились почти на 70%, денег хватает лишь на проживание, а налог остался на уровне 200 гривен, добавляет председатель ассоциации.

Этот налог, который в настоящее время платит таксист, как физическое лицо-предприниматель, является непосильным грузом.

По словам Корчинского, налог не должен превышать 80 гривен.

Схему расчета налоговой нагрузки для таксистов перевозчики прописали в проекте концепции развития таксоперевозок на 2010-2012 годы. Концепция должна лечь в основу государственной программы «Такси Украины». Следовательно, размер налога в идеале должен был бы зависеть от количества населения города.

В проекте стратегии развития также учтено правовое поле деятельности: лицензирование, регистрация авто, обновления автопарка, а также безопасность пассажиров.

Уместным было бы введение так называемой «карточки таксиста», где отмечались нарушения по предоставлению услуг, говорит Корчинский. Получить такую карточку может перевозчик со стажем вождения не менее трех лет, и с рекомендательным письмом.

Проект программы развития на протяжении двух недель будут обсуждать таксоперевозчики других регионов, а уже в течение месяца проект передадут в Госкомпредпринимательства.

Напомним, в начале сентября Кабмин принял ряд решений, которые призваны облегчить жизнь предпринимателям. В частности, приняты решения относительно предоставления пассажирских услуг на рынке такси (теперь все пассажиры частных таксистов будут застрахованы), внесены изменения в закон о рекламе, упрощена процедура предоставления декларации при создании малого предприятия. Большинство положений изменений в Правила пассажирских перевозок подготовлены самими таксистами. Тем не менее, они остались недовольны тем, что в правила был включен пункт о страховании пассажиров.