Шок! Кабмин экономит на харьковских льготниках 267 миллионов гривен в год

В государственном бюджете на 2009 года на компенсацию проезда льготников было выделено 55 миллионов гривен. При этом минимальная потребность области на эту строку расходов составляет 321 миллион (на железной дороге - 26 млн, автотранспортом - 83 млн., в метро - 50 млн. и горэлектротранспортом - 160 млн.). каким образом харьковские власти должны компенсирвать оставшиеся почти 270 миллионов, правительство, как всегда, не уточнило.

Кстати, в предыдущие годы выделение средств из госбюджета на компенсацию проезда льготников также было далеко не достаточным. Так, госсубвенция не превышала 22% от необходимой суммы. Именно из-за такого отношения государства к льготникам и неуважения к регионам возникли серьезные проблемы в харьковском Горэлектротрансе.

Как сообщается в обращении, проблему оплаты проезда пассажиров льготных категорий можно решить, или полностью профинансировав компенсацию из госбюджета, или введя адресную денежную помощь льготникам.

«Облсовет обращается к ВР и Кабмину с просьбой предусмотреть в госбюджете полную компенсацию проезда льготниками всеми видами транспорта или принять решение об адресной помощи льготникам», - отмечено в документе.

Напомним, как заявил ранее Харьковский городской голова Михаил Добкин, за проезд льготников в Харькове платят только Горэлектротрансу, потому что на частных перевозчиков не хватает денег.

Кстати, обещанные Кабинетом министров 9 миллионов гривен харьковский «Горэлектротранс» так и не получил