Аваков дернул рубильник вместо Тимошенко. Главная "батарейка" Евро-2012 включена
Изначально планировалось, что рубильники будет поворачивать премьер-министр Юлия Тимошенко. Но она до Харькова не долетела - то ли по состоянию здоровья, то ли из-за нелетной погоды.
Поэтому эту ответственную работу за нее сделал губернатор Харьковской области Арсен Аваков. Он последовательно повернул два переключателя: первый включал подачу энергии на подстанцию с ТЭЦ-5, второй подключил ее к Змиевской ГРЭС.
Руководитель Харьков облэнерго Сергей Кирик подчеркнул, что решением собрания акционеров 85% прибыли предприятия идет на его развитие. Поэтому даже в кризис его ресурсы позволяет воплощать в жизнь такие дорогие и масштабные проекты.
А. Аваков напомнил, что подстанция по смете должна была обойтись в 107 миллионов гривен, но подрядчик уложился в 100. "Каштановая" обеспечит почти 10% энергопотребления города - территория, которую она запитает, потребляет 80 мегаватт при общем потреблении Харькова в 1000 мегаватт. Губернатор подчеркнул: благодаря активному и системному подходу "Харьковоблэнерго" энергосистема Харькова - самая реконструируемая в стране, опережая в модернизации даже Киев.
С. Кирик в свою очередь поблагодарил город и область за помощь в постройке станции и других объектов. По словам руководителя предприятия, поддержку власти "Облэнерго" ощущает постоянно. Город, в частности, выделяет земельные участки.
Первый заместитель городского головы Александр Кривцов отметил, что выделение земельных участков - непростая задача.
"Нужно не просто выделить участок, что само по себе сложно - город сильно застроен. Этот участок должен находиться в зоне подхода энергетических сетей - переносить их очень сложно и дорого", - рассказал вице-мэр.
Как сообщалось ранее, подстанция Каштановая - важный объект города, в том числе и в подготовке к Евро-2012. Она станет частью энергетического кольца, которое позволит Харькову не беспокоиться об энергообеспечении 15 лет.
Станция будет питать аэропорт, стадион «Металлист», несколько десятков гостиниц. Без нее невозможно запустить новые станции Алексеевской линии метро в сторону аэропорта.
ФОТОРЕПОРТАЖ С ПУСКА СТАНЦИИ СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ
