За чужие грехи горсовет хотят загнать в огромные долги

Ольга Воронина  |  Понедельник , 11 января 2010, 16:36
Кандидат в президенты Украины Александр Пабат предложил замечательную идею, как Харьковскому горсовету рассчитаться с забастовщиками. По его мнению, для этого стоит оформить кредит. Кто потом будет выплачивать проценты, он не уточнил.

На пресс-конференции в Харькове Александр Пабат заявил, что выплата заработной платы сотрудникам коммунальных предприятий относится к первоочередным задачам городской власти. Причем, в обязанности властей государственных, по мнению Александра Пабата, это, видимо, уже не входит, поскольку Кабмин в той ситуации, что сложилась вокруг КП «Горэлектротранс», он не обвиняет.

«Неважно, поступает от Кабмина сумма или нет, заработная плата выплачиваться должна», - заявил он.

Поначалу политик утверждал, что для того, чтобы рассчитаться с долгами по заработной плате, городским властям вполне достаточно направлять на эти цели выручку, но в ходе конференции, видимо, произвел в уме некоторые расчеты и в результате посоветовал уже взять кредит.

Как быть с государственными долгами, Александр Пабат не уточнил. По его мнению, то, что в 2009 году Кабмин перечислил лишь 12.5% необходимых субвенций за перевозку льготного контингента пассажиров, никоим образом городские власти волновать не должно.

«Это к делу не относится», - заявил он.

Напомним, как пообещал после переговоров с забастовщиками Харьковский городской голова Михаил Добкин, в среду все сотрудники «Горэлектротранса» получат зарплату. Во имя этого городу снова придется отказаться от мечты достроить станцию метро «Алексеевская» в ближайшее время. Но другого выхода у городских властей нет – премьер-министр Юлия Тимошенко денег для харьковских транспортников уже даже не обещает, а они в этот раз намерены стоять до победы. Так, водитель трамвая Вера Яровая заявила, что ни один троллейбус или трамвай на маршрут не выйдет, пока все сотрудники не получат зарплату.

Напомним, в понедельник, 11 января, трамваи и троллейбусы Харькова не вышли на маршруты. Всему виной – долг предприятия перед сотрудниками за июль-декабрь 2009 года.