Михаил Добкин доволен руководством Горэлектротранспорта
На своей пресс-конференции мэр отметил, что С. Почепецкий назначен на должность 2 месяца назад, но им уже сделана большая работа по анализу финансовой ситуации на предприятии.
"Выявлены серьезные непрофильные расходы предприятия", - сообщил городской голова.
По его словам, речь идет не о растратах, а о расходах, которых можно было бы избежать, а по большому счету - нельзя было допускать.
Теперь, по словам М Добкина, идет анализ событий, которые привели к такой ситуации: идет речь о неэффективном менеджменте или чем-то большем. Если будет установлена вина прежнего руководства - М. Добкин подчеркнул, что пока речи о конкретных людях не идет - виновные будут наказаны.
"Мы можем простить что-тот подобное чужим. Но если осознанную ошибку допустил кто-то из нашей команды - я не говорю сейчас о Паланте (прежний директор ГЭТа - авт.) - то прощения ему не будет", - заверил мэр.
В свою очередь, С. Почепецкий рассказал в комментарии журналистам, что Горэлектротранс будет частично реорганизован. Предприятие откажется от ряда подразделений, не связанных с профильной работой ГЭТа. Речь идет, например, о строительном подразделении.
М. Добкин подчеркнул, что в том виде, в каком предприятие существовало со времен СССР, оно больше существовать не может. Включение его в единое предпритие по перевозке харьковчан - "Харьковпасс" - позволит за счет прибыльных автобусных перевозок содержать ГЭТ, который, по сути, предоставляет бесплатную социальную услугу. 55% его пассажиров - льготники, которые ездят безоплатно, а из оставшихся 45% половина просто не платит, либо их деньги не доходят до кассы, оседая в карманах кондукторов и водителей.
Напомним, что в эфире программы "Лицом к городу" мэр пообещал, что несмотря на то, что «Горэлектротранс» - предприятие убыточное, тариф за проезд повышаться не будет.
Напомним также, что 25 ноября 2009 года депутаты городского совета дали свое разрешение на создание единого пассажирского перевозчика - предприятия под названием «Харьков Пассажирский». До этого два муниципальных пассажирских перевозчика - «Горэлетротранс» и метро, между собой конкурировали, сейчас работают в связке. Директор нового предприятия уже назван.
