Что в метро успеют за первый квартал на городские деньги

На заседании Штаба по строительству метрополитена председатель правления предприятия-генподрядчика ОАО «Южспецстрой» Николай Шевякин сообщил: 29.750 миллионов гривен уже распределены по исполнителям, с ними согласованы объемы работ.

Планируется, в частности, что к 1 апреля будет выполнено: выход №1 – на 60 %, выход №2 – на 80 % (это выходы в сторону будущей станции «Победа»), выход №3 – на 99% (в сторону супермаркета «Юси»), первый вестибюль (со стороны «Победы») – на 60%, второй вестибюль («Юси») – на 98%, платформа – на 98%.

Встал также вопрос о модернизации дизайна выходов на поверхности. Существующий дизайн морально устарел, архитекторам поручено доработать его с учетом уже существующих конструкций.

Уже к 8 марта левый путь будет практически закончен. Собственно, по нему уже можно ездить, как на завершенном и полноценном, но на невысокой скорости. Еще не смонтированы системы безопасности. По правому пути к этому сроку сможет проехать дрезина.

Также Харьковский городской совет намерен купить предприятие «Харьковметрострой» – чтобы было чем строить метро.

Необходимо в будущем загрузить работой коллектив, работающий на строительстве станции метро «Алексеевская», заявил также Харьковский городской голова Михаил Добкин. В дальшейших планах по строительству подземки – продолжение Алексеевской линии. Только пока неясно, в какую сторону.

Тем временем замаячили первые сроки по сдаче станции «Победа».

К слову, если не закупить определенное количество составов, интервал движения поездов на Алексеевской линии харьковского метро существенно увеличится.