Владельцам земли под Харьковом намекнули, что они должны уступить землю для нужд метро

Об этом сообщил глава «Харьковоблэнерго» Сергей Кирик. По его словам, таким образом будет обеспечено электроснабжение 1 категории, которая требуется для метро.

На заседании Штаба по строительству метро он напомнил, что для этого также требуется построить линию ЛЭП в 110 киловольт «Дергачи – Победа», построив подстанцию в Дергачах. Все это обойдется в 137 миллионов гривен, из них 20 млн. грн. уйдет на ЛЭП.

«Подстанция в Дергачах не влияет на пуск метро. Это уже наш проект», – сказал С. Кирик.

Тем временем продолжаются переговоры с владельцами земли на территориях, через которые должна пройти высоковольтная линия. На заседании штаба было отмечено: с 1 января вступил в силу закон, по которому «латифундисты» могут потерять землю, если она требуется для нужд территориальной громады.

«Мы им намекнули, что если не уступить кусочек земли, можно потерять всю», – отметил С. Кирик.

Харьковский городской голова Михаил Добкин заверил, что если владельцы земли не пойдут навстречу, за дело возьмется Юридический департамент горсовета.

«Если разговор закончится ничем, посмотрим как нам применить действующее законодательство. Владимир Коваленко (глава Юрдепартамента – авт.), тогда вы начнете судебную практику в этом вопросе», – распорядился мэр. Он также напомнил, что землю нынешние владельцы получали бесплатно.

С. Кирик в свою очередь отметил, что существуют и другие юридические пути для возвращения земли в собственность громады. В частности, сессия областного совета может отменить решения Дергачевского райсовета о выделении земли нынешним владельцам.

Как сообщалось ранее, Харьковский городской совет готов выделить 30 миллионов гривен на метрострой в первом квартале 2010 года. На метрострое уже знают, как их потратить.

Также Харьковский городской совет намерен купить предприятие «Харьковметрострой» – чтобы было чем строить метро.

Необходимо в будущем загрузить работой коллектив, работающий на строительстве станции метро «Алексеевская», заявил также Харьковский городской голова Михаил Добкин. В дальшейших планах по строительству подземки – продолжение Алексеевской линии. Только пока неясно, в какую сторону.

Тем временем замаячили первые сроки по сдаче станции «Победа».

К слову, если не закупить определенное количество составов, интервал движения поездов на Алексеевской линии харьковского метро существенно увеличится.