Принято решение, куда дальше будут строить метро Харькова

О таком решении на заседании Штаба по строительству метро 3 марта объявил Харьковский городской голова, начальник Штаба Михаил Добкин.

Он уточнил, что станция метро «Победа» на Алексеевке остается в плане города, равно как и депо за окружной дорогой. Но без депо обслуживать эту ветку невозможно, а оно стоит 300 миллионов гривен. Этих денег нет, и никто их пока Харькову не даст, отметил М. Добкин.

Поэтому чтобы пустить «Алексеевскую», надо использовать перегон между «Алексеевской» и «Победой» как депо и разворотный тупик для поездов.

Кроме того, есть еще две проблемы. Учитывая состояние поездов метрополитена, специалисты не советуют строить такое депо, попасть в которое составы могут только «по воздуху», то есть выходя на поверхность. Такой процесс негативно действует на вагоны.

Еще одна проблема – 5 лет назад «несознательные чиновники» допустили получение земельных участков коммерческими структурами на месте будущего депо. Причем документы на руках у этих структур не позволяют юридически отменить те решения горсовета.

Вместе с тем, в районе ул. Одесской и пр. Героев Сталинграда также есть густонаселенные районы, нуждающиеся в метро, подчеркнул М. Добкин, а расстояние от станции «Алексеевская» до ст. «Победа» - 700 метров. С таким отрезком может справиться и наземный транспорт.

Напомним, ранее рассматривались два варианта дальнейшего строительства метро.