Погода грозит срокам сдачи новой дороги на Алексеевку

Об этом после выездного заседания Штаба по строительству метро на будущей станции «Интернациональная» сообщил Геннадий Кунда.

По его словам, мерзлый грунт не позволяет приступить к монтажу непосредственно нижнего слоя дороги. Когда он оттает, начнется уплотнение, и грунт «сядет».

Также мерзлота приводит к увеличению траты времени, людских и финансовых ресурсов.

Тем не менее, работы по строительству дороги идут полным ходом, и время не будет потеряно. В частности, идет перекладка инженерных сетей - водных, теплотрасс, электрокабелей.

В настоящее время на поверхности в стахановском темпе работают экскаваторы, которые расчищают «корыто» - «русло» будущей дороги. Ее планируют сделать двухслойной, по такому же принципу, как над станций «Научная». Непосредственно над телом станции будет положена огромная бетонная плита 30-сантиметровой толщины.

Гарантийный срок жизни такой дороги – 10 лет. Г. Кунда обратил внимание, что над станцией «Научной», несмотря на очень долгий срок эксплуатации, дорога по-прежнему в порядке.

К слову, проектанты Алексеевской линии харьковского метрополитена нашли способ выкрутиться, чтобы пустить станцию «пр. Победы» без депо на этой ветке.
 
Напомним, ранее рассматривались два варианта дальнейшего строительства метро.