Геннадий Кернес рассказал о планах на второй аэропорт Харькова

Об этом заявил и.о. Харьковского городского головы Геннадий Кернес во время встречи с трудовым коллективом и руководством ХАЗа.

По словам генерального директора авиазавода Анатолия Мялицы, в определенный момент существовали планы создать на заводе аэропорт для приема самолетов бзнес-класса. Получается, что воздушные суда садились бы почти в центре города, что привлекло бы и инвесторов, и авиакомпании. Однако эти планы далеки от реальности.

Г. Кернес пояснил, что на эти деньги можно построить ветку Алесеевской линии метро, которая вела бы к действующему аэропорту, или потратить их на другие значимые для города объекты.

Что касается Международного аэропорта Харьков, отметил и.о. городского головы, недопустимо говорить, что его превращает в современный аэровокзал одна частная компания. Вся харьковская громада в лице муниципалитета и непосредственно граждане города принимают участие в создании восточных воздушных ворот Украины, уверен Г. Кернес.

Например, передаче аэропорта в аренду частной компании предшествовала огромная работа по возвращению отдельных объектов аэровокзала в коммунальную собственность. Это стало возможным благодаря усилиям юристов мэрии, которые выиграли многочисленные суды по вопросам разбазаривания объектов аэропорта.

Также на встрече он высказался о судебных обвинениях в адрес руководителя авиационного завода, поведал, останется ли химический завод в жилом районе, сообщил, что задержаны «зеленые», виновные в катастрофе на дороге сквозь Лесопарк, и что Улица Сумская на отрезке от Парка Горького до ул. Деревянко получит третью полосу движения, чтобы разгрузить перекресток с Деревянко и улучшить ее проезжаемость.