ЮЖД не получает прибыли от пассажиров. Остапчук назвал кошмарную сумму убытков

Об этом сообщил на совещании по итогам летних пассажирских перевозок начальник ЮЖД Виктор Остапчук.

В частности он отметил, что существующая ныне система финансирования пассажирских перевозок основана на принципе так называемого перекрестного субсидирования, когда социально детерминированные убытки от пассажирских перевозок покрываются за счет доходов от грузовых перевозок и лишь ничтожно малая доля этих убытков компенсируется из бюджетов государственных исполнительных органов управления соответствующего уровня.

«В настоящее время поиск путей снижения убыточности пассажирских перевозок становится важнейшей задачей для всех подразделений ЮЖД, участвующих в их осуществлении», — сказал Виктор Остапчук.

Речь идет как о путях повышения доходов в этом сегменте хозяйственной деятельности дороги, так и об оптимизации расходов, приведении их в соответствие с реально складывающимся объемом перевозок пассажиров в том или ином виде сообщения.

И здесь первостепенную роль играет систематическое и скрупулезное изучение существующих пассажиропотоков, анализ доходности перевозок в пригородном сообщении по зонам следования, постоянный мониторинг населенности как пассажирских, так и пригородных поездов, действенный контроль над недопущением безбилетного проезда.

Как сообщает пресс-служба ЮЖД, вся эта работа активно проводится соответствующими службами Южной железной дороги.