22 харьковских маршрута прекратили существование. Но количество машин почти сохранилось

Как сообщил директор Департамента транспорта и связи Сергей Дульфан на заседании исполнительного комитета Харьковского горсовета, из 172 маршрутов осталось 150. (Смотрите новую схему ЗДЕСЬ)

Изменение было произведено в пятницу, 3 декабря.

Ликвидация маршрутов была связана с тем, что они дублировали друг друга, либо один маршрут был просто «разорван пополам», пояснил С. Дульфан.

По его данным, все это сделано с целью оптимизации работы транспортной сети города и адаптации перевозчиков к работе с транспортом большой вместимости.

В добровольном порядке 63 транспортных перевозчика укрупнились в 16 больших предприятий.

По данным С. Дульфана, город поделен на зоны, которые обслуживают эти перевозчики. Это сделано для того, чтобы машины как можно меньше проходили вхолостую: перевозчики получили зоны в зависимости от базирования.

Все эти 16 перевозчиков соответствуют государственной сертификации пассажирских транспортных средств. Такие сертификаты уже получили 5 из этих объединенных предприятий. Остальные находятся в стадии получения.

Напомним, ранее мэр Харькова Г. Кернес прокомментировал ход транспортной революции в Харькове.