Терминал на Холодной Горе. Новая система работы, маршруты и их схема
Как подчеркнул руководитель Департамента транспорта и связи Сергей Дульфан, этот терминал стал «первой харьковской попыткой» привести проблемные транспортные узлы к европейскому стандарту единого пространства для пересадки с одного вида транспорта на другой.
«У нас есть в городе несколько точек, болезненных для автомобилистов, особенно для пассажирских перевозчиков, но наибольшие неудобства они доставляют пассажирам. Это концентраторы, как Холодная Гора, м. «Героев Труда», в большей степени – м. «Барабашова», в меньшей степени – м. «Маршала Жукова», и так далее. Чтобы решить эти вопросы, еще несколько лет назад была принята концепция организации транспортно-пересадочных узлов. Во всем мире она работает давно и подразумевает единое пространство при пересадки с одного вида транспорта прям на другой», – рассказал глава транспортного Департамента.
Как сообщает пресс-служба горсовета, с 1 по 12 платформы будут обслуживать пригородные маршруты:
С 13 по 22 платформы будут обслуживать городские автобусные маршруты:
