Сергей Дульфан рассказал про транспортный коллапс в Харькове
Об этом сообщил директор Департамента транспорта и связи Харьковского городского совета Сергей Дульфан.
«Для обеспечения жизнедеятельности Харькова с утра 20 декабря были задействованы все резервы частных перевозчиков. Дополнительно на маршруты вышли 16 больших автобусов, которые мы недавно получили из Львова», - сказал он.
«Развитие городского транспорта – это один из приоритетов деятельности городской власти. Реорганизация предприятия «Горэлектротранс» является первым и необходимым шагом в решении этой сложной проблемы», - заявил Сергей Дульфан.
Как сообщил Сергей Дульфан, главная проблема состоит в том, что субвенция из государственного бюджета, которую город получает каждый год на компенсацию льготного проезда отдельных категорий граждан, не в состоянии покрыть убытки «Горэлектротранса».
«Уровень субвенции из государственного бюджета в 2010 г. составил всего 25% от необходимого количества. Недофинансирование привело к тому, что предприятие не может содержать свои службы – 59 подстанций, не может содержать трамвайные пути и качественно производить обслуживание. Городская власть, понимая важность этого вопроса, пытается решить его при помощи финансовой поддержки из городского бюджета. Только в этом году ее уровень составил 53,3 миллионов гривен», - объяснил директор Департамента транспорта и связи Харьковского городского совета Сергей Дульфан.
«Только за последние 3 месяца на погашение задолженности по заработной плате было направлено 15 миллионов гривен. Сейчас мы получили еще 1,2 миллиона гривен субвенции из областного бюджета на эти цели», - сообщил Сергей Дульфан.
Напомним, 20 декабря троллейбусы и трамваи на маршруты не вышли – транспортники Харькова объявили забастовку.
Напомним также, что голова Харьковского городского совета Геннадий Кернес прокомментировал забастовку Горэлектротранса
