Что произошло в Харьковском метрополитене. Комментарий Карамшука

Об этом на брифинге журналистам сообщил начальник КП  "Харьквоский метрополитен" Михаил Карамшук.

По словам Карамшука, специалисты метрополитена разработали новую программную систему для работы станции и перегонов. Систему официально приняли в эксплуатацию 26 июня.

"Система абсолютно новая, надежная имеет все необходимые сертификаты", - отметил Карамшук.

По его словам, данная микропроцессорная система идет на смену релейному поколению. Подобная система впервые установлена в метрополитене на территории СНГ.

Начальник метрополитена сообщил, что в ночь с 20 на 21 июля производилось тестирование аппаратуры с заменой двух генераторов, которые не успели завершить до 7 утра, как было запланировано заранее.

Карамшук рассказал, что сегодня утром в связи с тестированием была снижена скорость поездов на участке от станции метро "Холодная гора" до станции "Южный вокзал". Из-за этого произошел сдвиг движения поездов на 10 минут.

"В 9 часов утра мы восстановили полный цикл, а в 10.00 -  произвели выпуски установленым порядком, программа была перезапущена и система запущена в работу", - сообщил начальник метрополитена.

Данная система управляет сигналами, работой стрелок, дает разрешение движению поездов по перегону и т.д.

Систему, которая стоит миллионы гривен, установили на станции "Холодная гора". Аналогичная система уже установлена на станции "Алексеевская". До конца года метрополитен планирует установить микропроцессорную систему в депо на станции "Московский проспект".

 Напомним, утром 21 июля в Харьковском метрополитене пассажиры отметили сбой движения поездов.