Сколько народа поместится в новые харьковские автобусы, рассказали в горсовете
Так прокомментировал функциональные особенности нового автобусного парка города директор Департамента транспорта и связи Харьковского городского совета Сергей Дульфан.
«Новые автобусы не уступают по скорости малогабаритным машинам, - отметил директор департамента. – Они работают на коробках-автоматах, что значительно увеличивает их скоростные показатели и уменьшает временную продолжительность прохождения маршрута».
По словам Сергея Дульфана, новые автобусы сориентированы на городские перевозки, что повышает их комфортабельность на маршрутах города.
«По сравнению с небольшими автобусами новые машины имеют небольшое количество сидячих мест, - добавил он. – В них в среднем 30-32 сидения при общей заполняемости автобуса - от 78 до 100 человек. Также в новом транспортном средстве низкий пол. Все эти характеристики дают возможность удобного перемещения по салону и свободу высадки-посадки пассажиров».
Помимо этого, из преимуществ нового транспорта директор департамента отметил высокий уровень освещенности и обдуваемости автобусного салона в жаркое лето.
«Также мы можем похвастаться высокой маневренностью автобуса на проезжей части, – сообщил Сергей Дульфан. – Она превышает даже маневренность малогабаритных машин, вопреки всем сложившимся стереотипам. Транспортные средства нового подвижного состава могут с легкостью разворачиваться даже на четырехполосной дороге».
Кроме этого, директор Департамента транспорта и связи отметил, что, по результатам исследования, проведенного среди пассажиров на маршрутах, где эксплуатируется обновленный подвижной состав, большинство из них удовлетворено техническим состоянием новых машин и их комфортностью.
Почти все новые автобусы оснащены двигателем экологического стандарта Евро-3.
Напомним, по словам С. Дульфана, все новые харьковские автобусы доступны для людей с ограниченными возможностями.
