На бензиновых спекулянтов готовят облаву

По словам министра, есть несколько трейдеров, которые не придерживаются ценового коридора (до 9,95 грн./л) и «наваривают» на растущей цене нефти, пишет Сегодня.

«Пока из Минэнерго обращений к нам не поступало, – сказал «Сегодня» начальник отдела по связям со СМИ Генпрокуратуры Юрий Бойченко. – В подобных случаях назначается доследственная проверка. Если усматриваются признаки состава преступления (например, злоупотребление служебным положением, превышение полномочий, мошенничество), возбуждается уголовное дело». Другой источник в ГПУ, пожелавший сохранить инкогнито, сообщил нам, что «следователи тоже ездят на машинах, а за ценами на бензин не поспеет никакая зарплата. «Так что и у нас на этих трейдеров приличный зуб», – признался источник.

Действительно, цены на АЗС сейчас растут ежедневно на 5–10 коп./л (А-95 продают даже по 10,3–10,4 грн.), но эксперты нефтерынка утверждают, что цены экономически обоснованы (мол, нефть в мире все дорожает), а давление Минэнерго приведет к возникновению дефицита бензина, как в России, где на трейдеров попытались надавить. Директор «Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн отмечает, что наш А-95 стоит в опте 9,70 грн./л, импортный – 9,90 грн./л: «С учетом наценки в 5%, покрывающей логистику, стоимость на колонке без прибыли оператора в мае будет 10,20–10,40 грн./л, с 1–2%-ной прибылью – 10,30–10,60». Эксперт Валентин Землянский говорит, что если снизить издержки (например, убрать операторов-«пистолетчиков» на АЗС), то можно уложиться в 9,95 грн./л, пока не подешевеет нефть: «Кроме того, трейдеры могут поднять цены только на премиальные сорта».

К слову, 27 апреля правительство Украины решило закупить передвижные станции, с помощью которых будут проверять качество бензина по всей стране.